车辆描述：
［检测师说］
这款车主要是用来上下班代步，平时也是按时保养，车身外观内饰比较干净，底盘动力也并没有明显的问题，是一款性价比很高的二手车。锐志作为国内主打“驾驶乐趣”的一款日系车，本身拥有不少忠实的粉丝，但是因为“运动”属于国内中级家用车的“少数派”，所以这款车不擅长驾驶的用户眼中，没有太多附加值，但是对于喜好体验后驱驾驶乐趣的用户，却是难得的“宝贝车型”。
［车主说］
作为和皇冠同平台的锐志，是国内为数不多具有运动天赋的日系车，同时锐志标志性的“V6引擎+后驱”配置，让同级车逊色不少，国内20万左右中级车一般使用“L4+前驱”动力驱动搭配，无论动力多么强悍，底盘结构就已经决定了无法成为一款“运动者之车”，而锐志正好相反，优秀的后驱结构天生就是为喜好驾驶乐趣的人而设计。
［亮点配置］
可变悬架、膝部气囊、自动头灯、自动空调、电动天窗、后视镜电动折叠、多功能方向盘、后座出风口、前/后排侧气囊、后排杯架
| 基本参数 | |
|---|---|
| 车型 | 三厢车 |
| 车辆颜色 | 红色 |
| 变速箱 | 6档手自一体 |
| 变速箱档位 | 6 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 长*宽*高(mm*mm*mm) | 4735*1795*1450 |
| 行李箱容积(L) | 480 |
| 轮毂材料 | 铝合金 |
| 轴距(mm) | 2850 |
| 整备质量(kg) | 1560 |
| 发动机参数 | |
|---|---|
| 百公里油耗(L) | 9.00 |
| 排量(L) | 2.50 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 最大扭矩(N·m) | 236 |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 排放标准 | 国IV |
| 功率(kw) | 142 |
| 最高车速(km/h) | 220.00 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.00 |
| 底盘参数 | |
|---|---|
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 转向系统 | 电动助力 |
| 前悬挂 | 双叉杆式悬架 |
| 后悬挂 | 多连杆独立悬架 |
| 车轮制动 | |
|---|---|
| 前制动 | 通风盘式 |
| 后制动 | 盘式 |
| 前轮胎规格(mm) | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格(mm) | 235/45 R18 |
手续信息
| 基本参数 | |
|---|---|
| 年检到期 | 2019-07 |
| 商业险到期 |
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| 交强险到期 | |
|---|---|
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新车质保 |
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