当前位置:首页>车讯行情>泰州车讯>正文

突破自我、勇攀高峰领克车队尽展荣耀时刻

发布者:江苏海鹏  发布时间:2020-11-27   阅览次数:66

今日,2020 WTCR 房车世界杯最后一站鸣金收官,领 克车队在开局不利的局面下,顶住压力,一举拿下第三场正赛的冠、亚军。最终,扬•埃赫拉 舍以 234 分首次问鼎年度车手总冠军,领克 Cyan Racing Lynk & Co 车队以 429 分强势卫冕 车队总冠军,勇夺双冠的佳绩全面提升领克车队本赛季的冠军含金量,创造出中国汽车运动的 崭新历史。至此,领克车队在 2020 年度 WTCR 房车世界杯六站比赛中,共获得 6 个车手冠 军,19 次登上领奖台,这不仅是领克速度的完美展现,更是中国速度的再次腾飞。

突破自我、勇攀高峰领克车队尽展荣耀时刻

由于新冠病毒的持续肆虐,原定于在意大利举办的最后一站比赛选择继续在西班牙阿拉贡 赛道举行。此外,领克车队依旧没有摆脱 BOP 的严格限制,本站比赛领克 03 TCR 赛车的 BOP 配重 60Kg,补充配重 40Kg,整车达到 1365Kg,成为本站比赛最重的赛车,同时,底盘高度保留在 80mm,在如此困难的局面下,领克车队四位车手没有受到丝毫影响,在排位赛 中发挥出色、闪耀全场,最终成功包揽三场正赛的发车杆位。

突破自我、勇攀高峰领克车队尽展荣耀时刻

第一场正赛开始,由于阿拉贡赛道路面湿滑,导致所有赛车轮胎出现抓地不足的情况,并 出现多次冲出赛道的状况发生。杆位发车的小将圣地亚哥•乌鲁希亚保持一段领先优势,始终 压制后方本田车手的超越,但限于赛道的恶劣条件以及本田车队采用的前干后湿的轮胎策略, 让圣地亚哥•乌鲁希亚无法持续保持领先优势。而积分榜领先的扬•埃赫拉舍同样面临赛道窘 境,但凭借自身稳定发挥,最终以第 6 名的成绩顺利完赛,收获宝贵积分。 进入第二场正赛,伊万•穆勒杆位发车,起步十分完美,丝毫没有给后面竞争对手留下任 何超车机会,以第 1 名的身份斩获冠军。夺冠最大热门的扬•埃赫拉舍在面对多车包夹战术的围困下,镇定自若,始终以最稳定的姿态驾驶赛车,并多次形成弯心超越,最终以第 6 名的身份完成比赛。而由于本田赛车出现事故,导致扬•埃赫拉舍的最大竞争对手退赛,因此,第二 场比赛结束后,领克 Cyan Racing Lynk & Co 车队提前卫冕 2020 WTCR 年度车队总冠军, 同样,扬•埃赫拉舍也提前荣获 2020 WTCR 年度车手总冠军,上演双冠加冕的伟大壮举。

突破自我、勇攀高峰领克车队尽展荣耀时刻

回顾整个赛季,领克车队尽展自身强大的硬核实力。在比利时首站中,领克车队一鸣惊 人,分别包揽第二场正赛冠、亚、季军,夺得新赛季开门红,这也是 WTCR 房车世界杯开办 以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名。在“真理之环”的纽博格林赛道,领克车队更是一 举拿下一个冠军、两个亚军、一个季军,四度登上领奖台,创造中国品牌第一次在纽北赛道拿 到世界顶级赛事冠军的历史。但领克车队也并非一帆风顺,由于在斯洛伐克站中受到史上最严 苛的 BOP 与 CW 的限制,使领克赛车成为全场最重、底盘最高的赛车,但车队顶住重重压 ,依旧获得宝贵积分。而在随后的匈牙利站,领克车队发挥出色,一举拿下一冠两亚的成 绩,在倒数第二站西班牙站更是取得一个冠军、三个亚军、一个季军,五次登上领奖台。今日 的收官之战,在面临重重困难的情况下,领克车队斩获一个冠军、一个亚军的优异成绩,成功 卫冕车队总冠军,扬•埃赫拉舍也摘得车手总冠军,能够在自己 24 岁的年龄段,代表领克首次夺得世界顶级汽车赛事的车手冠军,并成为 WTCR 史上最年轻的冠军车手,这不仅是自身能 力的高度展现,也是领克车队的最大荣光,更是中国汽车品牌的骄傲。

突破自我、勇攀高峰领克车队尽展荣耀时刻

如此优异的赛场表现,得益于全球领先的 CMA 基础模块架构,领克面向全球市场持续打造“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的高端产品,形成立体化的产品布局。同时,基于领克 03 原型车所打造的领克 03 TCR 赛车,不仅在 WTCR 房车世界杯赛场斩获殊 荣,在 TCR CHINA 赛场依旧强势。领克 03 TCR 赛车所带来的优异成绩,是对领克品牌全球 化发展的最佳印证,同时也标志着中国汽车品牌的再度腾飞。


版权所有 2003-2021 江苏海鹏    苏ICP备14021205号   技术支持:联创科技

二维码 返回顶部 江苏海鹏