Pro目前2023款和2022款均有在售车型，且二者均划分出了两套修饰风格，在LED灯组造型和熏黑镀铬中网的外观上，是较为接近的。主要针对下唇做有不同的处理手法，并在偏向运动风味的车型版本中，于熏黑镀铬中网内嵌有撞色的车系徽标。
侧面则是将部分车型的运动气质持续凸显，虽然大体的风格较为接近，但部分车型版本的车身长度也从4664mm加长至4688mm，轴距均为2700mm，在偏向运动风味的车型版本中，会将轮毂颜色作为有熏黑处理增强质感，内部的卡钳也做有红色的喷涂工艺。
进入内饰后，整体布局均保留了较少的物理操控按键，其中偏向运动风味的车型版本中，会在车内四周装潢的软性材料拼接处，其缝线工艺的色彩填充更为丰富。入门款为一块8英寸液晶触控也非全液晶仪表作为车内显示需求的配置，而其余车型版本则以10.25英寸的液晶触控和同样尺寸的全液晶仪表组合成悬浮联屏结构。
全系搭载了一台功率135kW（184Ps），扭矩250N·m的1.5T涡轮增压发动机，燃油标号92汽油，并匹配CVT无级变速箱，可模拟7挡的操控体验，百公里加速成绩7.7秒，WLTC综合油耗全系最"低"5.95L。承载式的车体结构下，前置前驱的动力布局，前后悬架配置分别选用麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式非独立悬挂。
威朗Pro可提供的选择性还是相对较多的，例如塑料和真皮的方向盘，智能遥控钥匙与普通遥控钥匙，而对于部分消费者来讲，在经济性上，可根据自身的情况不同，选择适合自身的车型版本，以达到节省部分开支的目的。
