车辆描述：
［检测师说］
这辆车正是处在一个青壮年时期，度过磨合期后，汽车传动系统、底盘系统正处在极佳工作状态，也是一辆车好开的阶段。起亚K5自从2011款上市以来，就开始以高性价比来争抢原本属于日系中级车的客户，并且由于配置更高、售价更低、空间更大而受到部分家庭用户的青睐。尤其是2016款新K5上市后，在整车品质上，提高了一个量级，内饰整体工艺及配置甚至比日系同行更高。
［车主说］
起亚K5作为起亚近些年极成功的一款中级车，在车身、配置、质量上已经完全可以和日系王牌车型雅阁、凯美瑞平起平坐，只是品牌附加值还有所欠缺，但是价格基本比日系同级车低10%的售价正好弥补了K5的劣势。
［亮点配置］
无钥匙进入系统、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动头灯、上坡辅助、日间行车灯。
参数
（参数配置仅供参考，下单前请与销售确认）
| 基本参数 | |
|---|---|
| 车型 | 三厢车 |
| 车辆颜色 | 白色 |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) |
| 变速箱档位 | 6 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 长*宽*高(mm*mm*mm) | 4845*1830*1460 |
| 行李箱容积(L) | 0 |
| 轮毂材料 | 铝合金 |
| 轴距(mm) | 2795 |
| 整备质量(kg) | 1480 |
| 发动机参数 | |
|---|---|
| 百公里油耗(L) | 7.70 |
| 排量(L) | 2.0 L |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 最大扭矩(N·m) | 194 |
| 燃油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 排放标准 | 国IV |
| 功率(kw) | 119 |
| 最高车速(km/h) | 196.00 |
| 官方0-100km/h加速(s) | |
| 底盘参数 | |
|---|---|
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 转向系统 | 机械液压助力 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 多连杆独立悬架 |
| 车轮制动 | |
|---|---|
| 前制动 | 通风盘式 |
| 后制动 | 盘式 |
| 前轮胎规格(mm) | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格(mm) | 225/45 R18 |
手续信息
| 基本参数 | |
|---|---|
| 年检到期 | 2019-11 |
| 商业险到期 | |
| 交强险到期 | |
|---|---|
| 新车质保 | |
