近日由汽车评价研究院主办的,以“城市NOA元年、AI加速:智能汽车品牌竞争新趋势”为主题,旨在推动车企创新发展,为消费者提供购车参考的第六届世界十佳智能汽车评价活动。
小鹏X9作为旗下唯一一款超智驾大七座MPV,率先开启了中高端MPV的“高阶智驾时代” ,而且是全国都能用,全国都好用。
AI智驾可以实现开放道路随便开,ETC轻松过,掉头绕弯超丝滑。在一些复杂路况(轻微压线、宽车道、弯道或打转向灯时)也能一键启动,出行从此更轻松。
更舒适的行泊一体驾驶体验,小鹏X9支持智能泊车、离车泊入和代客泊车功能,让5.3米长的大车也轻松好停。
区别于传统悬架碾压到颠簸路段后被动避震的方式,AI底盘利用了车辆的传感器和云端AI技术。
小鹏X9最新升级的AI底盘,可自动根据路况调节底盘,兼顾舒适性和操控性,不仅好开更全程稳着开。
AI 底盘可实现AI弯道控制,AI障碍物识别、AI危险场景识别、AI俯仰控制、AI悬架调节。实现运动模式冲击力降低 15%、弯道控制提升 5%、俯仰控制提升 20%,体感舒适度整体提升60%。
当判断车辆路过颠簸点,会上传包括位置颠簸情况等数据到云端,云端进行颠簸数据清理,数据融合AI算法分析,形成“颠簸图层”,这样小鹏汽车及早获知,前方的颠簸和坑洼路段,让用户有充足时间选择减速、绕行等操作。
小鹏X9是全球MPV中唯一全系标配的主动式后轮转向系统,这一创新技术彻底打破了MPV驾驶体验不佳的固有印象,在5米以上的大车中,实现同级最小5.4m转弯半径,实现比A0级车型更小的转弯直径不仅减少了转向的盲区。
还能享受掉头一把过的快感,哪怕在狭小的巷子和拥挤的停车场里都可以灵活穿梭,再也不怕蹭柱子。
小鹏X9是全球MPV中唯一全系标配的主动式后轮转向系统,这一创新技术彻底打破了MPV驾驶体验不佳的固有印象,在5米以上的大车中,实现同级最小5.4m转弯半径,实现比A0级车型更小的转弯直径不仅减少了转向的盲区。
还能享受掉头一把过的快感,哪怕在狭小的巷子和拥挤的停车场里都可以灵活穿梭,再也不怕蹭柱子。